Uniformity
Uniformity

Kraftschwankungsmessung (Uniformity) auf allerhöchstem Niveau

In dem Bereich der Messung der Uniformity an Reifen haben wir mehr als 25 Jahre Spezialwissen. Wir arbeiten mit einer vollständig digitalen Signalverarbeitung, um Radial-, Lateral- und Tangentialkräfte zu messen und auszuwerten. Durch unser patentiertes Verfahren der Konuskorrektur kompensieren wir zuverlässig und exakt auftretende Maschineneinflüsse. Die schnelle und präzise Regelung des Fülldrucks ist die Voraussetzung für bestmögliche Messergebnisse.

Um einen Reifen auf Uniformity zu untersuchen müssen die den Reifen berührenden Komponenten, wie z.B. das Lastrad einen möglichst kleinen Beitrag zur Messwertstreuung beitragen. Unsere Lasträder haben sehr hohe zylindrische Formstabilität und sehr kleine Rundlauffehler. Aufgrund von hochpräziser Lagerung und einer verschleißfesten äußeren Beschichtung sind die Standzeiten auf dem Markt unerreicht.

Um einen Reifen effizient zu messen, ist eine möglichst schnelle und sehr präzise Luftdruckregelung im Reifen notwendig. Der Luftdruck im Reifen ist während der Uniformity-Messung einer der entscheidenen Parameter. Schwankt der Luftdruck während der Messung schwankt das Ergebnis ohne Reifeneinfluss.
Unser AIR (automatic inflation regulator) ist die schnellste und präziseste Reifenluftdruckregelung am Markt.

Technical Data

Measurement range lateral 9 kN
Measurement range radial 18 kN
Test pressure Max 500kPa
Measurement speed 60 min-1 – 90 min-1
Repeat accuracy (s)* radial force & harmonics ≤ 2 N
Repeat accuracy (s)* lateral force & harmonics ≤ 2 N
Repeat accuracy (s)* conicity ≤ 2 N
Repeat accuracy (s)* test load ≤ 20 N
Repeat accuracy (s)* test pressure ≤ 0.1 kPa
Repeat accuracy (s)* test pressure fluctuacion ≤ 0.2 kPa
Cycle time 1 rotating direction** 16 s
Cycle time 2 rotating directions** 20 s

* (s) = Average standard deviation
** Measurement conditions: 10 x 10 test, verifiably tested master tires 16” (205/55 R16) with stable values, test pressure 200 kPa, rim contour as per WDK 109, tire mounting lubricant Dr. Schnell C12